A nova geração de acionamento flexível inteligente EP/ET/EH da STEP foi lançada há quase um ano, e seus recursos de aplicação de produto têm desempenhado um papel importante no campo de muitos usuários.
Como todos sabemos, a economia de energia com duplo carbono é uma das principais direções do desenvolvimento industrial atual. A maioria dos clientes não está mais satisfeita com a aplicação tradicional de motor assíncrono trifásico gaiola de esquilo, motor síncrono de ímã permanente e motor síncrono de relutância com maior eficiência energética e maior precisão de controle tornaram-se a primeira escolha em muitas indústrias.
Quando o inversor original controla diretamente o ímã permanente ou o motor de relutância, há muitos problemas. Tal como:
1. O íman permanente arranca e o potencial de retorno faz com que o motor inverta;
2. O autoajuste do motor não pode ser concluído. O motor se move em baixa velocidade e não pode atingir a frequência dada (não pode atingir a velocidade);
3 Vibração do motor, uivo, febre, incapacidade de operar normalmente, etc.
Portanto, o algoritmo tradicional do conversor de frequência não pode controlar bem a operação do motor síncrono, e o uso do modo de controle V/F para acionar o motor síncrono, não pode desempenhar a eficiência do motor. A STEP é um fabricante estabelecido de conjuntos completos de controle eletrônico de elevador, com mais de 20 anos de experiência na aplicação de motores síncronos na indústria de elevadores.
Os parâmetros do atuador flexível inteligente no controle do motor síncrono refletem totalmente as vantagens do produto.Reversão de partida do motor síncrono, porque o ímã permanente sob a influência do efeito de pólo saliente, porque a posição do pólo é incerta, fase de corrente de erro de entrada. Portanto, ao dar partida na máquina, deve-se presumir primeiro a posição inicial do polo magnético para detectar a posição do polo magnético.
Parâmetros internos do atuador flexível inteligente:
Esta função é usada para definir o modo de operação de controle do conversor de frequência:
0: indica controle GVC
Adequado para a maioria das aplicações, adequado para motores síncronos, motores assíncronos e motores síncronos de relutância.
1: controle SVC
Controle vetorial sem sensor, adequado para motores síncronos e assíncronos.
O tipo de motor pode ser selecionado:
0: indica um motor assíncrono
1: motor síncrono
2: motor de relutância
E o motorista pode suportar o segundo acionamento do motor, que é usado em transporte logístico, empilhador e outras ocasiões
0: não julgue
Sem capacidade de inicialização de carga, exigindo maior tempo de aceleração.
1: início da injeção DC
Adicione a corrente CC incrementalmente a (P15.05* corrente nominal do motor) e arraste o pólo magnético do motor para a direção de excitação.
2: Início da injeção de tensão de pulso
Injete o pulso de tensão para a determinação inicial do pólo.
Através das configurações do parâmetro acima, com o autoajuste do motor, o motor síncrono pode ser bem acionado para iniciar, jogar as características do motor síncrono de ímã permanente e relutância síncrona. Portanto, quando alguém afirma que seu conversor de frequência também pode acionar um motor síncrono, verifique no manual do usuário os parâmetros listados acima. Caso contrário, o acionamento do motor síncrono não poderá evitar alguns dos fenômenos anormais descritos anteriormente neste artigo e não será capaz de conduzir o motor síncrono ao seu melhor nível de eficiência energética.